如常高速黃橋至泰興段計劃2027年建成通車

6月19日上午，在如常高速黃橋至泰興段跨新廣線分離式立交橋項目現場，橋梁樁基及立柱施工已進展過半，施工人員正在進行蓋梁施工。據了解，該橋全長720米，橋寬15.75米，跨越新廣線和新曲河。

據中交二公局如常高速黃橋至泰興段項目技術部部長鄭雄偉介紹：“跨新廣線分離式立交橋是如常高速項目最長的一座橋梁，也是我們項目橋梁施工進度的一個重要節點，我們將在保證施工安全和質量的前提下，狠抓施工進度，按期完成節點目標。”

如常高速黃橋至泰興段是《省高速公路網規劃2017-2035年》中如皋至常州高速公路S30的重要組成部分，是常泰過江通道的重要配套工程，該工程起于鹽靖高速，止于滬陜高速泰興東樞紐，順接常泰長江大橋北接線，長約7公里，途經黃橋鎮、河失鎮。采用雙向六車道高速公路標準，設計速度為120km/h，路基寬34.5m。至目前，全線通道和涵道施工已經完成，路基土方填筑已完成30%。8座橋梁樁基施工已完成80%，立柱施工完成40%。計劃2027年建成通車，屆時將成為破解我市東部地區“邊緣化”的關鍵鑰匙，同時還對形成連接常州、泰興的快捷通道，加強高速公路之間高效轉換，支撐常泰跨江聯動發展，促進沿線區域經濟社會發展等具有重要意義。

該項目自去年7月開工以來進展順利，計劃2027年建成通車。中交二公局如常高速黃橋至泰興段項目生產經理李龍飛表示：“我們項目部將狠抓施工安全生產，全力推進施工進度，確保年底完成路基預壓土施工和橋梁下部結構施工，為如期完成施工任務奠定基礎。”