納新新能源：智能化改造  邁向產(chǎn)業(yè)中高端

　　（記者　張武平　葉晶波）納新新能源持續(xù)加大設(shè)備投入和技術(shù)改造，促進(jìn)生產(chǎn)方式由“制造”向“智能制造”轉(zhuǎn)變，向價(jià)值鏈中高端攀升。
    4月24日，在納新新能源智能車間，企業(yè)今年主推的新產(chǎn)品——三元高容量電池正在批量生產(chǎn)。這個(gè)產(chǎn)品比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品循環(huán)壽命更長(zhǎng)、安全性能更高，目前已經(jīng)接到了國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車龍頭企業(yè)綠源、愛瑪?shù)挠唵危�日產(chǎn)5000片以上。
    據(jù)了解，今年納新新能源根據(jù)市場(chǎng)端的變化，主要研發(fā)方向有兩個(gè)，第一個(gè)容量在體積幾乎不變的情況下從12安時(shí)做到16安時(shí)，第二個(gè)循環(huán)壽命從原來(lái)的大概1000次，提升到現(xiàn)在的1500次。
    泰州納新新能源科技有限公司的分布式儲(chǔ)能鋰電池項(xiàng)目，新上了3條全自動(dòng)鋰離子軟包電池生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)3.6億瓦時(shí)鋰電池的生產(chǎn)能力。為加快企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，近年來(lái)，公司投入2000多萬(wàn)元實(shí)施車間智能化改造，目前3條鋰離子電池生產(chǎn)線全部實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化，配料工序由傳統(tǒng)手工加料模式改為全自動(dòng)上料系統(tǒng)，焊接線工序由原來(lái)的成型到封裝16道工序，現(xiàn)在統(tǒng)一由一條焊接線來(lái)實(shí)現(xiàn)。目前，企業(yè)已縮短產(chǎn)品上市時(shí)間15天，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率上升30%，生產(chǎn)能力逐年提升，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)已達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。
    泰州納新新能源科技有限公司副總經(jīng)理何小龍說(shuō):“公司復(fù)產(chǎn)復(fù)工已經(jīng)順利進(jìn)行，原材料庫(kù)存充足，人員全部到崗。接下來(lái)主要任務(wù)是加大生產(chǎn)力度，確保市場(chǎng)供應(yīng)。”