泰州：推出船舶“一件事”全鏈條監管服務，涵蓋造船全周期、全流程

近日，在靖江新榮船廠舾裝完工的16000TEU甲醇雙燃料超大型集裝箱輪“N1074”，在海事部門的協同保障下，順利完成試航任務。今年，泰州創新實施新造船舶“一件事”全鏈條監管服務機制，有力保障了“N1074”輪順利建造、舾裝和試航，也為企業完成船舶交付、促進降本增效提供了有力支撐。

“高技術船舶和海工裝備產業是泰州市地標產業，今年預計有197艘新造船出江試航，較上年增長33.1%。”泰州海事局相關負責人介紹，產業規模能級高、新造船舶數量大，對海事部門監管服務提出了更高要求。為助力打造具有全球影響力的“世界船都”，泰州海事局創新推出新造船舶“一件事”全鏈條監管服務，18項舉措涵蓋從建造舾裝、下水出塢、系泊調試到試航航行、交付運營的造船全周期、政務服務全流程，實現全鏈條閉環保障，形成與產業發展同頻共振、與安全需求精準匹配的現代化水上交通安全治理體系。

安全生產是企業必須履行的主體責任，也是經濟發展的底線紅線。在“一件事”全鏈條監管服務中，海事部門將推動船舶修造企業建立覆蓋全流程的安全與防污染“一企一策”管理制度，形成可追溯、可操作的內部閉環，促進常態化開展隱患自查和質量自檢，鼓勵引入第三方開展試航前檢查，探索駐點船長、船載移動視頻回傳等創新機制，從源頭提升安全管理能力。

為助推船舶質量水平提升，海事部門將堅持“一船一檔”，建立“圖紙審查—過程監督—完工核查”全流程檢驗監督機制，發揮檢驗專家庫作用，對重點船型、重點企業實施嚴格核查，督促缺陷整改閉環，強化水域污染防控，幫助企業消除船舶系泊安全隱患。

試航是新造船舶交付前的重要環節。海事部門將建立試航前檢查“一張清單”、試航過程監管“一鏈到底”機制，指導企業完善試航責任制、岸基值班和應急處置制度，構建海事、船檢、第三方三位一體試航前檢查機制，嚴格執行100%現場檢查，形成統一檢查清單，并按照規范標準配備拖輪，制定專項交通組織方案，協調各方力量開展全程服務，共同保障試航安全。

海事政務服務再升級，營商環境再提升。在此次“一件事”全鏈條監管服務中，海事部門全面梳理新造船全流程政務事項，編制標準化服務指南，推行檢驗、登記、營運等證書“一事通辦”，港航一體化管理系統實現全流程數字化管控。同時，對重大項目開通綠色通道，對高技術高附加值、出口船舶實行優先受理、并聯審批、限時辦結，落實船舶建造重要日期確認江浙滬通辦。