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合龍?jiān)诩矗⊥窘?jīng)泰興的高鐵……

2026-04-18 來源：智慧泰興瀏覽次數(shù): 大中小

4月17日上午，隨著鋼梁A38'A39'節(jié)段與A36'A37'節(jié)段精準(zhǔn)對接，由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵崇啟公鐵長江大橋主橋南北“相握”只剩下65.5米。

崇啟公鐵長江大橋主通航孔橋?yàn)殡p塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋，主跨400米，鋼桁梁總長992米，總重量約3.6萬噸，采取邊跨拖拉、中跨單懸臂架設(shè)的施工方案，主通航孔橋共需架設(shè)13個(gè)節(jié)段鋼梁，其中自4號(hào)墩向3號(hào)墩單懸臂架設(shè)6個(gè)節(jié)段。單個(gè)鋼梁節(jié)間長為12.5米，最重節(jié)段為918.4噸。

目前，總進(jìn)度已完成88%。全線1000余名建設(shè)者奮戰(zhàn)在崇啟公鐵長江大橋鋼梁架設(shè)、斜拉索掛設(shè)、公路橋面板鋼筋焊接等關(guān)鍵點(diǎn)位施工現(xiàn)場，全力沖刺5月底主通航孔橋鋼桁梁合龍目標(biāo)。

新聞多一點(diǎn)：滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，與長江黃金水道形成優(yōu)勢互補(bǔ)，途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，總長約2100公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中泰興段長約28公里，途經(jīng)分界、黃橋、古溪、元竹、新街，設(shè)黃橋車站。

滬渝蓉高鐵建成后，將在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，助力泰興經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，方便市民出行。