大海新晨產(chǎn)業(yè)興城|海工裝備產(chǎn)業(yè)逐夢深藍(lán)破浪行2025年完成產(chǎn)值222.5億元，同比增長10.4%

江蘇亞星錨鏈股份有限公司（以下簡稱“亞星錨鏈”）生產(chǎn)車間，一根70斤重的棒材，經(jīng)過高溫淬煉、折彎成環(huán)、熔焊緊固，僅3分鐘，便被鍛造成一枚堅(jiān)固的錨鏈環(huán)。鏈環(huán)相扣成索，最終連接成守護(hù)海上石油鉆井平臺(tái)與風(fēng)電設(shè)施的系泊鏈。

從村辦廠起步的亞星錨鏈成長為全球海工裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其海洋系泊鏈全球市場占有率超六成。

通江達(dá)海，暢聯(lián)八方。憑借獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，我市堅(jiān)持向江而興、向海圖強(qiáng)，在持續(xù)壯大船舶制造業(yè)的同時(shí)，積極布局海工裝備產(chǎn)業(yè)。2025年全市海工裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值222.5億元，同比增長10.4%，連續(xù)兩年保持兩位數(shù)增長。

“海工裝備產(chǎn)業(yè)快速崛起，既得益于我市深厚的船舶制造底蘊(yùn)，也離不開國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略深入實(shí)施與海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。”市工信局四級調(diào)研員戴永建說，近年來，我市持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新和項(xiàng)目建設(shè)，引導(dǎo)和推動(dòng)船舶裝備企業(yè)向綠色化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型，闊步挺進(jìn)海工裝備領(lǐng)域。

海工裝備長期應(yīng)對復(fù)雜海洋環(huán)境，對耐腐蝕、抗高壓、抗風(fēng)浪等性能要求極高，考驗(yàn)企業(yè)的研發(fā)制造實(shí)力。在船舶錨鏈深耕多年的亞星錨鏈瞄準(zhǔn)超高強(qiáng)度海洋系泊鏈產(chǎn)品加大研發(fā)力度，研發(fā)費(fèi)用從千萬元級顯著增長至億元級。目前，企業(yè)研發(fā)的R5、R6級超高強(qiáng)度系泊鏈已獲得中國船級社和挪威船級社雙重認(rèn)證，并主導(dǎo)制定了系泊鏈國際標(biāo)準(zhǔn)ISO20438，掌握了行業(yè)話語權(quán)。南極機(jī)械去年與長三角先進(jìn)材料研究院達(dá)成戰(zhàn)略合作，借助頂尖科研力量，加快突破智能海洋裝備及船用核心部件等領(lǐng)域材料技術(shù)瓶頸，為中國高端裝備“出海”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

苦練“內(nèi)功”的同時(shí)，一些企業(yè)另辟蹊徑，通過嫁接央企和跨界合作模式，實(shí)現(xiàn)能級躍升。被央企收購后的江蘇大洋海洋裝備有限公司表現(xiàn)亮眼，不久前正式交付全球單纜盤載纜量最大的“華夏德京108號”海纜施工船，樹立了海洋風(fēng)電裝備的行業(yè)新標(biāo)桿。靖江多凱動(dòng)力機(jī)械有限公司與德國MAN（曼恩）公司合作，從零部件制造商升級為大型船用低速柴油機(jī)整機(jī)生產(chǎn)商，2025年在南通船舶海工產(chǎn)業(yè)展上一舉簽下3.2億元訂單，目前在手訂單超20億元，生產(chǎn)計(jì)劃排至2027年三季度。

智改數(shù)轉(zhuǎn)與綠色轉(zhuǎn)型成為企業(yè)向裝備高端領(lǐng)域進(jìn)階的關(guān)鍵路徑。位于姜堰的江蘇遠(yuǎn)望儀器集團(tuán)有限公司構(gòu)建起涵蓋鈑金加工、電氣系統(tǒng)成套裝配、液位儀表、閥門裝配及金加工六大核心車間的現(xiàn)代化生產(chǎn)體系，大力推行數(shù)據(jù)智能化分析與應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了從普通船舶儀表到數(shù)字集成智能儀表的轉(zhuǎn)型。江蘇振華海科裝備科技股份有限公司則以領(lǐng)先的船用泵減振降噪技術(shù)為核心，在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域多維發(fā)力，填補(bǔ)多項(xiàng)工藝空白，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破與綠色生產(chǎn)協(xié)同并進(jìn)，2025年完成產(chǎn)值4.9億元，同比增長16.6%。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開重大項(xiàng)目支撐。2025年，總投資50億元的新華昌集裝箱項(xiàng)目在泰興虹橋工業(yè)園開工，依托人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)集裝箱制造智能化、數(shù)字化、信息化，投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱30萬只、特種集裝箱10萬只，實(shí)現(xiàn)開票銷售70億元。位于靖江的江蘇喬航海洋裝備有限公司投資14億元，建設(shè)海工特種裝備模塊化構(gòu)件項(xiàng)目，主攻海上特種裝備、海上工程特種鋼結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品，建成達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)50萬噸風(fēng)電、海洋牧場等海工裝備模塊化構(gòu)件。亞星錨鏈進(jìn)一步擴(kuò)大布局，增資11億元開工建設(shè)深海大型浮體關(guān)鍵系泊裝備和集成系統(tǒng)項(xiàng)目，進(jìn)一步強(qiáng)化深遠(yuǎn)海浮體系泊系統(tǒng)集成能力，適配漂浮式風(fēng)電、海洋油氣平臺(tái)等高端海工裝備需求。

在政策引導(dǎo)與企業(yè)創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動(dòng)下，全市海工裝備產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出集聚提升的良好態(tài)勢。根據(jù)目標(biāo)，“十五五”期間，我市高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模計(jì)劃突破千億。下一步，我市將繼續(xù)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，支持企業(yè)拓展深遠(yuǎn)海裝備、綠色智能船舶等高附加值產(chǎn)品，提升海工裝備知名度，推動(dòng)形成具有全球競爭力的海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群，為海洋強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)更多泰州力量。